Гараж, ул. Кореновская, 24 — бокс 210

Рядом ТРЦ Красная площадь, хорошая дорога, охраняемая территория.

Сухой, не течёт
Ворота утеплены монтажной пеной — не мёрзнет зимой
Свет, розетки
Стеллажи и верстак с инструментом
Просторный забетонированный погреб с подсветкой — хранение + доступ под машину

Если вы хоть раз искали нормальный гараж — знаете, как это выматывает. В одном месте яма осыпается уже через полгода. В другом — такая сырость, что инструмент ржавеет прямо на полке. В третьем — кооператив без охраны, и по утрам привычная тревога: всё ли на месте с машиной. Хочется просто найти гараж, который работает без сюрпризов и вечных но. Расскажу о боксе 210 на Кореновской, 24 — кажется, он закрывает сразу все эти вопросы.

Гараж, ул. Кореновская, 24 — бокс 210

Рядом ТРЦ Красная площадь, хорошая дорога, охраняемая территория.

Сухой, не течёт
Ворота утеплены монтажной пеной — не мёрзнет зимой
Свет, розетки
Стеллажи и верстак с инструментом
Просторный забетонированный погреб с подсветкой — хранение + доступ под машину

Если вы хоть раз искали нормальный гараж — знаете, как это выматывает. В одном месте яма осыпается уже через полгода. В другом — такая сырость, что инструмент ржавеет прямо на полке. В третьем — кооператив без охраны, и по утрам привычная тревога: всё ли на месте с машиной. Хочется просто найти гараж, который работает без сюрпризов и вечных но. Расскажу о боксе 210 на Кореновской, 24 — кажется, он закрывает сразу все эти вопросы.
Расположение. Кооператив стоит рядом с ТРЦ Красная площадь — место на слуху, добраться легко и с работы, и по пути домой. Дорога к кооперативу и внутри него в хорошем состоянии — не нужно объезжать колдобины и переживать за подвеску на каждом заезде. Территория под охраной, так что машину и вещи можно оставлять спокойно, а не с ежедневной тревогой за них.
Сам бокс. Дверь металлическая, основательная, на нескольких замках. Со стороны ворот сделано утепление монтажной пеной — холод внутрь так просто не проходит, а значит, гаражом можно пользоваться не только летом, но и в межсезонье, и зимой.
Внутри. Гараж сухой — не течёт даже в сильные дожди, на стенах и потолке ни сырости, ни плесени. Проведено электричество: две яркие лампы под потолком и рабочие розетки — можно включить инструмент или посидеть вечером с лампой, а не с фонариком телефона. Пространство уже обжитое, а не голые стены: вдоль них — прочные металлические стеллажи под резину, канистры и сезонные вещи, а у одной стены — целая мастерская: щит с инструментом, верстак, всё разложено и под рукой (что из оснащения остаётся — обсудим при просмотре). По сути, заехать можно и сразу пользоваться, ничего не доделывая.
Погреб. Прямо в полу — просторный погреб: забетонированный, с аккуратным бортиком по периметру и собственным освещением, вниз ведёт лестница. Места там достаточно и для хранения — резина, инструмент, заготовки, всё, что не нужно каждый день, но жалко выбрасывать, — и чтобы заглянуть под машину или что-то подкрутить, не выезжая на СТО. По сути, это ещё один полноценный уровень гаража, на обустройство которого в обычных боксах уходит не один месяц.
В итоге это не гараж с нуля, а место, куда можно просто заехать и начать пользоваться: сухо, тепло, светло, под охраной и в удобной точке города. Такие боксы в хороших кооперативах рядом с центром обычно не залёживаются — если присматриваете гараж для себя, лучше приехать и увидеть вживую. Пишите или звоните — с удовольствием покажу всё и отвечу на вопросы.